По какой шкале смотреть давление в шинах
Перейти к содержимому

По какой шкале смотреть давление в шинах

  • автор:

Давление в шинах

Измерение давления в шине

Неправильное давление в шинах автомобиля может привести к тому, что будет неравномерный износ шин и плохая управляемость машины. Кроме того, низкое давление в покрышке увеличивает риск «пробития» колеса, появлению, так называемых, грыж и повреждению колесного диска.

Рекомендованные значения давления в шинах для вашей машины вы можете узнать в разделе «Давление в шинах автомобиля».

При слишком малом давлении в шинах автомобиль будет хуже управляться, машина будет «плавать» по дороге, особенно это заметно на больших скоростях. Кстати говоря, это первый признак спущенного колеса. Поэтому, если вы чувствуете, что машина стала плохо управляться и плавать по дороге, выберите подходящее место на обочине и проверьте шины. Посмотрите на колеса, не спустили ли шины, и проверьте затяжку крепежных болтов (особенно, если вы недавно посещали шиномонтаж).

Давление в шинах

При слишком большом давлении в шинах, автомобиль тоже будет хуже управляться, за счет того, что в перекаченной шине работает не вся площадь протектора, а только центральная часть. Машина будет очень жесткой, ухудшится комфорт езды и увеличится нагрузка на подвеску автомобиля.

Правильное давление в шинах определяется не самой шиной, а рекомендациями завода изготовителя вашего автомобиля! Оно не может быть написано на самой шине, поскольку одни и те же покрышки используются на разных моделях машин с разным весом и другими характеристиками.

Рекомендуемое давление написано в инструкции по эксплуатации автомобиля. Иногда его пишут на наклейке, которая может располагаться на водительской стойке двери или на лючке бензобака.
Обратите внимание, что рекомендованное давление в передних и задних колесах обычно имеет разное значение и зависит от степени загруженности авто, и от установленного типоразмера шины.

Если вы все же не нашли значения, которые рекомендует завод изготовитель вашего автомобиля, позвоните любому официальному дилеру, они вам обязательно помогут.

Также, можно воспользоваться разделом сайта «Давление в шинах автомобиля»

Иногда люди не пользуются точными рекомендациями и придерживаются правила — для легкового авто нужно накачивать 2.2 атмосферы, а для задних колес — 2.0, а при полной загрузке автомобиля увеличивать значение до 2.4 атмосфер (для задних колес). Однако этот метод для некоторых автомобилей будет совсем неприемлем, поскольку разброс рекомендуемых значений для разных моделей автомашин очень большой. Поэтому этот способ можно использовать только, как временный, когда, например, в дороге вам не удалось узнать необходимые данные вышеуказанными способами.

Единицы измерения

В России принято указывать давление для автошин в Атмосферах (Килограммы на квадратный сантиметр — kg/cm2).
На некоторых американских автомобилях в инструкции оно указано в PSI — это Фунты на Квадратный Дюйм (англ. pound per squareinch).
Их легко пересчитать в более понятную нам единицу — Атмосферу (atm) или практически равную Атмосфере единице — Бар (bar). Поскольку 1 Техническая Атмосфера = 1 bar (bar = atm * 0.980655).

1 psi = 0.068 atm

1 atm = 14.706 psi

т.е. если у вас, к примеру, указано рекомендуемое давление 29 PSI, то нужно разделить его на 14.706

atm = 29 / 14.706 = 1.972 ≈ 2 atm

Также давление в шинах может измеряться в Килопаскалях (kPa)(kPa = 6.89476 psi).

1 atm = 101.325 kPa

Как правило, в Килопаскалях указывают не рекомендуемое, а максимально допустимое давление в колесе MAX PRESSURE, указанное в маркировке автошины на ее боковине.

Не путайте максимально допустимое давление в шине MAX Pressure (которое указывает производитель на боковине покрышки) с давлением, которое рекомендует автопроизводитель для правильной эксплуатации машины!

Таблица пересчета давления для колес

Для удобства пересчета из PSI в Атмосферы (atm), Бары (bar) и Килопаскали (kPa), мы предлагаем вам сводную таблицу, с помощью которой Вы без труда сможете пересчитать необходимое давление для колес вашего автомобиля из одних единиц в другие:

Давление в psi 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39
в kPa 138 145 152 159 165 172 179 186 193 200 207 214 221 228 234 241 248 255 262 269
в atm (bar) 1.4 1.4 1.5 1.6 1.6 1.7 1.8 1.8 1.9 2.0 2.0 2.1 2.1 2.2 2.3 2.4 2.4 2.5 2.6 2.7
Давление в psi 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59
в kPa 276 283 290 296 303 310 317 324 331 338 345 352 358 365 372 379 386 393 400 407
в atm (bar) 2.7 2.8 2.9 2.9 3.0 3.0 3.1 3.2 3.3 3.3 3.4 3.5 3.5 3.6 3.7 3.7 3.8 3.9 3.9 4.0

Измерение давления в шине

Для измерения давления воздуха в шинах существуют манометры различных типов: стрелочные (принцип работы — манометрическая пружина), механические (принцип работы — цилиндрическая пружина) и современные электронные с цифровым дисплеем.

Стрелочные манометры довольно точны, но они «боятся» падений и перегрузок большим давлением, из-за которого портится манометрическая пружина внутри манометра.
Механические манометры в виде «ручки», с цилиндрической пружиной гораздо надежнее, но, как правило, обладают меньшей точностью измерения. Самыми точными на данный момент являются электронные манометры, некоторые из которых могут обеспечить точность измерений до ±0.05 Бар (Атмосфер).

Способ накачивать покрышки «на глаз», мягко сказать, не очень хороший, поскольку его точность (особенно на неровной поверхности) очень невелика, и давление в разных колесах, накаченных таким способом, может отличаться почти в два раза.

Измерители давление в шинах

Измерения нужно проводить на «холодных» шинах, т.е. когда автомобиль не двигался несколько часов. Лучше всего делать это с утра, когда машина стояла всю ночь.

Давление в зимних шинах, когда машина стояла в теплом гараже, желательно увеличить на 0.1 — 0.2 атмосферы, поскольку при попадании машины на улицу шины «остывают», и давление в них будет меньше. В зимнее время года, при движении автомобиля, давление в колесах от нагрева увеличивается не столь сильно, как в летний период.

Мы представляем вам видеоролик, который мы перевели на русский язык, компании Michelin, (производящей шины Michelin), в нем показано, как нужно производить измерения.
Чтобы было понятнее, мы перевели американские единицы измерения давления — фунты на квадратный дюйм, в более привычные нам — атмосферы (Бары).

Как узнать правильное давлене в шинах автомобиля. Что будет если давление слишком маленькое или, наоборот, слишком большое.

Дата загрузки: 2011-03-19T00:00:00

Материал подготовлен в «Покрышка.ру»

Внимание! Все содержимое этого сайта охраняется законодательством об интеллектуальной собственности (Роспатент, свидетельство о рег. №2006612529). Установка гиперссылки на материалы сайта не рассматривается как нарушением прав и согласования не требует.

  • О шинах
  • Подбор шин
  • Шинный калькулятор
  • Помощь специалиста
  • Маркировка шин
  • Отзывы о шинах
  • Рейтинг шин
  • Часто задаваемый вопрос: какие шины купить?
  • Давление в шинах
  • Балансировка колес
  • Неравномерный износ шины?
  • Ремонт шины
  • Спускает колесо?
  • Устройство шины
  • Все о шинах и дисках
  • Подбор дисков по производителю
  • Калькулятор для дисков
  • Помощь специалиста
  • О дисках
  • Параметры дисков, маркировка
  • Как узнать параметры дисков?
  • Отзывы о дисках
  • Какие диски выбрать?
  • Диски реплика

Как проверить давление в шинах

Каждому автомобилисту стоит знать, как проверить давление в шинах, так как сохранение оптимального показателя сказывается не только на эксплуатационных качествах покрышек и их сроке службы, но и влияет на безопасность на дороге. Проверку нужно выполнять своевременно, чтобы не происходило неравномерного износа покрышек. Кроме того, отклонение от нормы приводит к повышению расхода топлива.

На всех шипованных и нешипованных покрышках имеется маркировка, которая обозначает минимально допустимое и максимально возможное давление. Также есть определенная норма для машины, которая обозначается на наклейке, нанесенной на крышку бензобака или на боковую стойку со стороны водителя. Кроме того, данные указаны в паспорте транспортного средства. Оптимально накачанные покрышки повлияют на комфорт в дороге и управляемость авто. Давление для передней и задней колесной пары рассчитывается не только, исходя из указанных норм, но и должно подбираться с учетом времени года, количества пассажиров, типа резины и прочих подобных факторов.

568x390_kakoe-davlenie-dolzhno-byt-v-shinah-kia-sorento-ii.jpg

Как проверить давление в шинах автомобиля и какое оборудование для этого используется?

Давление в покрышках может измеряться в таких единицах измерения, как: Бар (Br) и PSI (чаще используется заграницей). Если вы хотите узнать, как проверить давление в шинах автомобиля, стоит учесть, что для подобных задач используются стрелочные, электронные и механические манометры. Данный специализированный прибор применяется для проверки давления перед поездкой, чтобы шины оставались холодными.

Если вы хотите получить ответ на вопрос о том, как правильно проверять давление в шинах автомобиля манометром, стоит следовать инструкции:

  1. Проверять давление нужно, когда покрышки еще «холодные». Перед проверкой стоит поставить автотранспорт на ровную площадку.
  2. Далее вам необходимо открутить защитный колпачок ниппеля и подключить манометр. Обратите внимание на то, что для получения точного результата, соединение должно быть максимально плотным, чтобы воздух не проходил.
  3. Нужно выполнить 2-3 замера, позволяющих сделать выводы.
  4. Если давление ниже нормы, следует подкачать покрышки при помощи компрессора или насоса. Если же выше, нужно нажать на клапан ниппеля для стравливания.
  5. После корректировки показателей стоит проверить снова. Затем нужно закрутить колпачок и провести данную процедуру со всеми колесами.

Манометры, призванные точно измерять давление в автопокрышках, могут различаться принципом действия. Механические (стрелочные и реечные) приборы работают путем воздействия воздушной массы на систему пружин, штоков и шестеренок. Показания можно увидеть на специальной шкале. Такие устройства выделяются легкостью использования, доступностью, надежностью и высокой точностью показаний. Также существуют электронные (цифровые) устройства, измеряющие с высочайшей точностью. Они оснащаются жидкокристаллическим дисплеем, где отображаются результаты проверки. Кроме прочего, многие модели этих приборов способны измерить температуру колеса. Компактные устройства оснащаются дополнительными функциями (наличие нескольких единиц измерения, подсветка дисплея, возможность измерения глубины протектора, фонарик и т.д.).

Если вы хотите понять, как проверить давление в шинах без манометра, стоит учесть, что данный показатель невозможно определить «на глаз». Однако существует альтернатива традиционному прибору. Можно использовать системы контроля. Электронные датчики с радиопередачей ставятся на ниппель и позволяют отображать результаты измерений на дисплее бортового компьютера. Данные передаются при помощи радиосигнала. Колпачки-индикаторы так же ставятся на ниппели и отображают информацию при помощи выдвигающихся дисков разных цветов. Также можно использовать программное расширение для системы ABS, которое будет сопоставлять радиус колес и показатели давления воздуха в покрышках. Вы услышите звуковой сигнал и увидите информацию на дисплее, если параметры будут расходиться. Поняв, как проверить давление в шинах автомобиля манометром, вы сможете регулярно проводить такую процедуру самостоятельно.

Если вы хотите узнать, как проверить давление в шинах на заправке, стоит учесть, что этот способ является самым легким. На СТО или автозаправочной станции специалисты быстро выполнят проверку при помощи компрессора или стационарного компрессора.

Неправильное давление в шинах.jpg

Почему давление в шинах должно соответствовать норме и как часто стоит его проверять?

Задаваясь вопросом о том, как часто надо проверять давление в шинах, стоит учитывать, что желательно выполнять проверку перед каждой поездкой. Однако данную процедуру стоит проводить минимально раз в неделю, а также при колебании температур, погодных изменениях, при ухудшении управляемости авто и перед дальней дорогой.

Так как шины обеспечивают сцепление машины с дорогой, давление в них позволяет равномерно распределять нагрузку в пятне контакта. В этом случае топливо будет расходоваться экономично, а резина станет изнашиваться медленно и равномерно. Повышение или понижение параметров приводит к таким неприятным последствиям, как:

  1. Дополнительная шумность;
  2. Быстрый износ резины и утрата эластичности;
  3. Чрезмерный расход горючего;
  4. Негативное влияние на ходовую часть авто;
  5. Ухудшение управляемости и риск заноса (из-за плохого реагирования рулевого колеса);
  6. Крены на поворотах и риск пробития или разрыва покрышки при наезде в яму.

Если пятно контакта с дорожным полотном уменьшится, то тормозной путь увеличится, что будет опасным моментом. Зная, как правильно проверить давление в шинах, вы сможете всегда поддерживать данный показатель на оптимальном уровне.

Насос, по какой шкале ориентироваться?

Здравствуйте, для многих наверно это смешной вопрос конечно, но подскажите пожалуйста, по какой шкале накачивать колеса и до какого уровня?

вот то что рекомендуется на наклейке:

2,3 bar, atm и bar это одно и тоже или нет?

Мне по черной шкале (atm) качать или по красной (psi)?

Если по черной, то правильно ли я указала стрелкой до какой отметки качать (2,3)?

noise72
Член КИА клуба

в клубе с 18.11.2014 сообщений: 674 96
Все верно указано. Бар приблизительно равен атмосфере.
Sportage3, 2014, G4NA (Nu)

Veronikas
Новичок

в клубе с 30.12.2015 сообщений: 16

хорошо, спасибо, буду качать по черной как указала стрелкой, просто еще интересно — psi шкала значит для красоты указана?) еще и не понятно как вычислить эти 33 psi по этим отметкам, 1 деление считается как за 20 psi судя по всему?

venus
Член КИА клуба

в клубе с 11.10.2014 сообщений: 2 382 328
не понятно как вычислить эти 33 psi

а зачем их вычислять? пусть на psi смотрит тот, кто в них привык давление видеть, кому роднее фунты, дюймы, мили..
просто шкала мелкая, по 2psi на деление. так и есть 33psi ~= 2.3bar(atm).

KIA Sportage SLS 2014, G4NA 2.0i, AWD, AT, Premium, A2S Pegasus Silver, Paulus chip. (total 07.12.2021)

Veledis
Член КИА клуба

в клубе с 16.12.2012 сообщений: 746 46

хорошо, спасибо, буду качать по черной как указала стрелкой, просто еще интересно — psi шкала значит для красоты указана?) еще и не понятно как вычислить эти 33 psi по этим отметкам, 1 деление считается как за 20 psi судя по всему?

Нет 1 деление по шкале PSI равно 2, до 10 ведь 5 делений.. Обычно давление в авто на 225/60 R17 я качаю себе 2.3-2.4 атм. это 33PSI-33.5PSI соответственно. Стрелкой указали вы верно деление.

KIA Sportage Sl SLS 2015 (рестайл), 2.0i, AWD, AT, Luxe, Dark Brown. D5U. + чип от Paulus. Моё авто на Drive2.ru

по какой шкале смотреть давление в шинах? красная шкала или черная? по кг качать? насос электрический

Для электического по синей. Где то синяя по цвету молнии должна быть. !

Смотри в каких единицах будешь ставить давление по той шкале и смотри. в паспортах для России матушки обычно в атмосферах или кгс указывают.

Можно накачивать и правда по любой. В конце шкал стоят буковки — «А» и «МПа». Посмотрите в инструкции по эксплуатации, в чём у вас нормативное давление для колёс обозначено, в атмосферах или мегапаскалях. Если в атмосферах — смотрите по шкале «А», в мегапаскалях — по шкале «МПа».

В России всегда по ЧЕРНОЙ))) Она в кг/см.

На которой цифра 2 или 2,0 если следующая будет 3 или 3,0 то соответственно если меж ними 5 делений то на одно деление больше 2 или 2,0 что будет составлять 2,2 Бара или чуть более 2 атм. Или около 2 кг. с/см2. Если десять делений то соответственно на 2 деления больше 2 или 2,0.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *